القاهرة – فريق WhitePro الإخباري: بدأت وزارة النقل رسميًا التشغيل التجريبي لمنظومة النقل الجماعي السريع بالحافلات المعروفة بـ BRT على الطريق الدائري بالقاهرة الكبرى، لتكون واحدة من أبرز الخطوات الحديثة نحو تطوير البنية التحتية وتخفيف التكدس المروري.
ما هو نظام BRT؟
BRT أو "Bus Rapid Transit" هو نظام نقل جماعي يعتمد على حافلات عالية السعة تتحرك في مسارات مخصصة لها فقط، بعيدًا عن زحام السيارات. يتميز بسرعته وانتظامه وانخفاض تكلفة تشغيله مقارنة بمترو الأنفاق.
📍 أول خط تجريبي: الطريق الدائري
تم تخصيص أول مسار تجريبي على الطريق الدائري، وتحديدًا في القطاع الممتد من السلام حتى المرج، مرورًا بمحطات تم تجهيزها خصيصًا لركاب BRT، مع بوابات إلكترونية وكاميرات مراقبة.
🚍 أبرز مميزات BRT القاهرة:
- مسارات منفصلة عن السيارات لضمان سرعة الانتقال
- محطات ذكية مزودة بشاشات عرض وأماكن انتظار مكيفة
- تطبيق إلكتروني لمتابعة مواعيد الرحلات
- كاميرات مراقبة وحراسة أمنية 24 ساعة
- توفير خدمة Wi-Fi داخل الحافلات
🎯 الهدف من المشروع
يهدف النظام الجديد إلى استبدال الميكروباصات العشوائية على الطريق الدائري، وتحقيق سيولة مرورية، وتقليل زمن التنقل، بالإضافة إلى تحسين صورة النقل العام وتوفير بدائل حضارية وآمنة للمواطنين.
🗣️ ردود الفعل
لاقى المشروع إشادة من المواطنين ورواد وسائل التواصل الاجتماعي، حيث تم تداول صور المحطات الحديثة والحافلات الجديدة بتعليقات إيجابية أبرزها: "أخيرًا حاجة محترمة على الطريق الدائري!"
💬 تصريح وزير النقل
قال الفريق كامل الوزير في تصريح صحفي: "نظام BRT هو نواة جديدة لمستقبل النقل في مصر، ونحن ملتزمون بالتوسع في خطوطه بكل أنحاء القاهرة الكبرى".
📎 ختام
يمثل بدء التشغيل التجريبي لـ BRT القاهرة خطوة محورية نحو تحديث منظومة النقل العام في مصر. الأيام القادمة ستكشف عن مدى تأثيره على راحة المواطنين وانسيابية المرور.
🚎 تابع تغطيتنا الكاملة عبر WhitePro الإخباري